Разведчик Лиман.

СЕКРЕТЫ "ЛИМАНА" ЖДУТ ВОДОЛАЗОВ НАТО НА ДНЕ

Исследовательский корабль Черноморского флота «Лиман» в четверг в 40 км северо-западнее пролива Босфор получил пробоину правого борта ниже ватерлинии в результате столкновения с грузовым судном «Ашот-7», как сообщают в Министерстве обороны России.

Вчера все дружно высмеивали ситуацию, когда средний разведывательный корабль ЧФ ВМФ РФ пошёл ко дну после столкновения со скотовозкой, гружённой отборными овцами, а сегодня уже с видом экспертов, начитавшись за ночь «Википедии» и тематических статей на просторах интернета, пишут о том, что это был за корабль и какова же это утрата для России.

Конечно, это полезно знать каковы истоки «Лимана» и каково оборудование на его борту, согласно открытым источникам информации, но есть один очень интересный момент, упущенный многими экспертами из виду.

Дело в том, что в последние годы РФ нарастила темпы и масштабы модернизации того «добра», что ещё остается на плаву и средний разведывательный корабль проекта 861М «Лиман» не был исключением.

Единственное что — Кремль всегда ревностно относился к таким модернизациям, и узнавали мы о них лишь как постфактум.

Что касательно «Лимана», то хочу обратить ваше внимание на следующее.

Многие из вас видели в СМИ фото этого корабля, но это всё устаревшие снимки и в сравнении с ними у «Лимана» нынешнего, а точнее — вчерашнего, не было одной детали — радиопрозрачного купола РЛС.

Данная надстройка у корабля появилась сравнительно недавно и впервые была запечатлена в 2016 году. ТТХ надстроечки, разумеется, не известны, но она явно сближала его по возможностям с проектом 864,а, быть может и превосходила.

Собственно, модернизировали «Лиман» напрасно, хотя с 1 по 10 февраля он достаточно активно наблюдал за учениями НАТО «Sea Shield 2017». Хоть какую-то службу сослужил. А теперь и турецким водолазам будет интересно покопаться в этом самом загадочном куполе. И не только турецким…

Кстати, в российском сегменте уже разносится конспирология о том, что столкновение было подстроено, дабы НАТО имело возможность заполучить секретные технологии «Лимана»… Мда, как страшно жить!

Есть ли пострадавшие и что стало с кораблём?

Пострадавших в результате столкновения нет, все члены экипажа «Лимана» были спасены Береговой охраной Турции. В Минобороны сообщали, что «ведётся борьба за живучесть» судна. Спустя несколько часов судно всё-таки затонуло из-за полученной пробоины.

Что представляет собой «Лиман»?

Средний разведывательный корабль (официально — «гидрографическое судно») проекта 861 «Лиман» построен в Гданьске (Польша) и спущен на воду в 1970 году. Полное водоизмещение — около 1,5 тысяч тонн, максимальная скорость хода — 17 узлов.

Корабль несёт аппаратуру радиотехнической разведки и радиоразведки, а также оснащён гидроакустическим комплексом.

Характеристики:

  • Водоизмещение: 1560 т.
  • Размеры: длина — 73,3 м, ширина — 11,2 м, осадка — 3,9 м.
  • Скорость полного хода: 17 узлов.
  • Дальность плавания: 9700 миль при 11 узлах.
  • Силовая установка: 2 дизеля 6TD48, 3300 л. с., 2 вала.
  • Экипаж: 85 чел.
  • В декабре 1970 года корабль вошел в состав Северного флота.
  • В 1974 году судно было переведено на Черноморский флот.

В качестве исследовательского судно совершило более десятка океанографических походов в Атлантический и Индийский океаны с посещением портов: Галифакс, Сент-Джонс (Канада), Савана (США), Гавана (Куба), Дакар (Сенегал), Аден и Бомбей (Индия), Коломбо (Шри-Ланка) и Ходейда (ЙАР).

Кроме того, десятки походов в Средиземное море с заходом в порты Греции, Сирии, Гвинеи, Испании и других стран.

В 1989 году судно было переоборудовано в разведывательный корабль.

С 1990 по 2010 г. «Лиман» совершил 13 дальних походов в Средиземное море с заходом в Тартус (Сирия) и Бизерту (Тунис).

В апреле-мае 1999 г. разведывательный корабль «Лиман» находился в Адриатическом море в непосредственной близости от зоны проведения военной операции НАТО против Югославии с целью получения разведывательной информации.

В феврале 2017 года в СМИ появилась информация о том, что «Лиман» проследит за учениями НАТО в Чёрном море.

Оснащение

На борту установлены:

  • радиолокационная система «Дон»,
  • гидроакустическая система «Бронза».
  • Аппаратуру радиоразведки составляют: «Ротор-Н», «Вахта-М», «Вахта-10», «Вахта-12», МРР-1-7, «Виток-АК», «Визир-М», «Узел», «Кайра» и др.
  • Точный состав бортового радиотехнического вооружения остаётся закрытой информацией. Из вооружения на борту имеется лишь переносной зенитный ракетный комплекс «Игла».

 

Злой Одессит