Первые вагоны с зерном.

MV Cargo начал тестировать системы нового терминального комплекса Cargill в морском порту «Южный»

Терминал MV Cargo принял первые вагоны с зерном.

Мы протестировали все системы станции разгрузки железнодорожных вагонов, конвейерных лент и состав напольного хранения зерна. Обработка первого груза прошла успешно, продемонстрировав синхронную и слаженную работу цепочки разгрузки, — говорится в сообщении.

Развитая железнодорожная инфраструктура — одна из ключевых преимуществ MV Cargo. Сложности с доступом и разгрузкой зерновозов на железной дороге сейчас является острой проблемой для всех зерновых терминалов страны.

Наши мощности позволяют нам обрабатывать более 256 вагонов с зерном в сутки. Кроме очевидных преимуществ для владельцев груза, эти ресурсы позволяют нам снимать нагрузку с автомобильных трасс Украины, переставляя больше зерна на железную дорогу, — пишет MV Cargo.

На MV Cargo зерно, которое приходит в вагонах, через специальные люки попадает на ленточный конвейер. По развитой системе конвейерных лент зерно движется в силосные емкости, или на склад напольного хранения емкостью 80 000 тонн.

В сутки этот комплекс способен пропустить больше 35 000 тонн зерна. Прежде, чем зерно попадает на технологические линии, его проверяют в лаборатории, которая находится на терминале.