Украинские РЭБ.

От каких ракет защитит самолет новый украинский бортовой оборонный комплекс

Украинские ученые интенсивно работают над разработкой новых систем и средств РЭБ воздушного базирования различного целевого назначения.Уже есть наработки в направлении создания комплексов индивидуальной защиты.

Новыми бортовыми комплексами обороны (БКО) прежде оснастят модернизированные самолеты МиГ-29, Су-25 и Су-27.  Этот комплекс будет защищать самолеты от ракет, выпущенных с вражеских летательных аппаратов и наземных средств ПВО.

Вскоре следует ожидать начало их испытаний. Новый украинский БКО защищит самолет от ракет различных модификаций средств ПВО, таких, как С-125, С-300, С-400, «Оса», «Тор», «Тунгуска», «Шилка», «Куб», «Бук» тому подобное.

Кроме того, разрабатываются новые буксируемые ловушки. Система буксируемых ловушек имеет несколько «ложных» целей активного типа.

Принцип действия системы довольно прост. В случае опасности поражения самолета выпущеная ловушка принимает сигнал от РЛС противника, усиливает и переизлучает принятый сигнал, имитируя таким образом эхо-сигнал от самолета. Излучение также имитирует сигнатуры двигателя самолета.

В результате РЛС противника принимает два сигнала: слабый, отраженный от самолета, и мощнее, который излучает ретранслятор ложной цели. Благодаря гораздо большей, чем у самолета, радиолокационной сигнатуре ловушки, наземная РЛС или головка самонаведения ракеты воспринимает ловушку за цель.

Такие буксируемые ловушки неоднократно доказывали свою эффективность в качестве контрмеры против ракетной угрозы в Косово, Афганистане, Ираке и Сирии.

К тому же только в Югославии они отвлекли на себя по меньшей мере десять зенитных ракет, выпущенных по самолетам F-16. Сейчас производители работают над вариантами независимых многофункциональных ловушек, которые сбрасывают с самолета и действующих в автономном режиме.

«Коллективные средства взаимной защиты» защищают не только технику, на которой они установлены, но и другие самолеты ударной группы. Конструкторы планируют разместить эти средства в подвесных контейнерах на подкрыльевых точках подвески самолета.

Подвесные контейнеры выполнены в виде переходных балок, и они предусматривают возможность подвешивания к ним авиационных пусковых устройств. Такая конструкция позволяет сохранить штатный боекомплект вооружения самолета.

Их принцип действия аналогичен индивидуальным, но они более мощные и способны обеспечить защиту самолетов своей группы на расстоянии до 2 км.

Системы и средства РЭБ групповой защиты способны обнаруживать и подавлять системы управления авиацией и ПВО, а также средства разведки воздушных целей. Их будут устанавливать на специальных самолетах (вертолетах, БПЛА) РЭБ, а также на самолетах военно-транспортной авиации.

Они получат гораздо более мощные передатчики активных помех.