Крупнейший в мире авторынок Китая опередит и планы властей, и прежние прогнозы экономистов: в 2025 году он впервые в истории станет электромобильным, пишет Financial Times.
Продажи электромобилей и подзаряжаемых гибридов в стране вырастут примерно на 20% до 12 млн, цитирует газета четыре инвестбанка и группы исследователей. Одновременно продажи обычных автомобилей упадут на 10% до 11 млн.
Еще в 2022 году обычные автомобили обходили электромобили по продажам более чем вдвое: 15 млн против 6 млн соответственно.
Это значит, что официальная цель (50% продаж электромобилей) будет достигнута на 10 лет раньше срока. Причем перелом произойдет за счет китайских производителей: за четыре года доля иностранных брендов на китайском рынке снизилась с 64% до 37%.
По оценке HSBC, в конце этого года на китайский рынок выводилось по одной новой модели отечественных производителей в день.
