С началом широкого использования FPV-дронов Вооружёнными силами Украины российская армия столкнулась с новой и крайне эффективной угрозой. FPV-дроны стали массовым и сравнительно недорогим инструментом поражения бронетехники и автотранспорта, особенно вблизи линии фронта. В ответ начался поиск решений, направленных на повышение выживаемости техники.
Проблема.
FPV-дроны, оснащённые кумулятивными боеприпасами или фугасными зарядами, способны точно атаковать уязвимые места техники — люки, моторные отсеки, башни, зоны подвоза боекомплекта. Их высокая манёвренность, скорость и возможность управления оператором в реальном времени делают их особенно опасными в условиях городской или смешанной застройки, а также на позиционных участках фронта.
Первые решения: защитные решётки («мангалы»).
Одним из первых массово применённых решений стало оснащение танков и БМП массивными металлическими конструкциями — решётками над башнями и по периметру корпуса. Основная задача таких конструкций:
- блокировать прямой вертикальный удар;
- вызвать преждевременное срабатывание кумулятивного заряда до контакта с основной бронёй.
Недостатки:
- значительное увеличение массы техники;
- ухудшение баланса, особенно у башни;
- ограничение обзора и возможностей применения штатного вооружения;
- в случае поражения дрона — слабая энергия рассеивания: конструкция часто не выдерживает прямого попадания.
Вторая волна: гибкие тросовые конструкции.
С конца 2023 года фиксируется новая тенденция — замена или дополнение жёстких решёток на более лёгкие и гибкие средства защиты. Это в первую очередь расплетённые стальные тросы, свисающие с рам и каркасов, установленных на технике. Подобные тросы либо образуют плотную «каскадную завесу», либо распределяются в виде «дождя» с высокой плотностью по всей площади машины.
Назначение:
- сбить дрон с курса;
- повредить его винты при касании;
- уменьшить вероятность точного попадания в крышу техники.
Преимущества тросовых конструкций.
Меньший вес по сравнению с решётками. Это особенно важно для лёгкой бронетехники, БТРов, МТ-ЛБ, тягачей, которые не могут позволить себе тяжёлые надстройки.
Универсальность. Такие конструкции можно устанавливать на любую технику, в том числе на гражданские автомобили, используемые в военных целях.
Мобильность. Некоторые каркасы делаются съёмными или складными для упрощения транспортировки и обслуживания.
Маскировка. При сочетании с маскировочными сетями увеличивается визуальное укрытие техники от визуальных и оптических систем наведения.
Технические примеры.
Бронетехника с «тросовой завесой» — по сути, стандартный боевой корпус, дополненный свисающими по периметру стальными нитями, закреплёнными на лёгком каркасе. Подобная завеса покрывает самые уязвимые зоны — крышу и борта.
Модульные «купола» из арматуры или труб, на которые навешиваются тросы, или же они служат основой для маскировочных покрытий и текстильных элементов. Такие конструкции создают расстояние между основной бронёй и точкой потенциального подрыва.
Использование вертикальных прутьев, сгибающихся под тяжестью, но формирующих плотное пространственное поле перед машиной, особенно в районе башни.
Ограничения и недостатки.
Не даёт полной защиты. В случае атаки сверху под углом или сзади (на гусеничный привод или топливный бак) такие конструкции остаются неэффективными.
Проблемы с обзором. На некоторых образцах сильно затрудняется обзор для экипажа и работа прицелов.
Сложность в обслуживании. Навешанные элементы требуют регулярной проверки, могут зацепляться за деревья и препятствия.
Неунифицированность. Почти все конструкции — кустарные, создаются непосредственно в полевых условиях, что затрудняет логистику и ремонт.
Ресурс. При попадании одного дрона конструкция может быть повреждена, и восстановление требует времени и ресурсов.
Заключение.
Ситуация с использованием FPV-дронов на фронте заставила пересматривать концепции защиты техники. В условиях ограниченных ресурсов и высокого темпа потерь российская армия перешла к созданию импровизированных, но иногда эффективных решений. Тросовые конструкции — это попытка снизить уязвимость без существенного увеличения массы и затрат.
Они не являются панацеей и не гарантируют выживаемости техники, однако в некоторых ситуациях дают шанс избежать поражения при первом заходе дрона или сорвать атаку. Их распространение показывает адаптацию к новой реальности — где воздушные угрозы малого радиуса действия становятся критическим фактором боевых действий.
