Есть в армии машины, которые пережили и генералов, и целые эпохи. Для Израиля такой «рабочей лошадкой» стал бронетранспортёр М113 — «Зельда». Её силуэт знаком каждому, кто хоть краем глаза видел хроники войн на Ближнем Востоке. Машина старая, неказистая, но выносливая, как старый мул. И вот теперь израильская компания Rafael решила вдохнуть в неё новую жизнь, сделав из неё не просто броневик для перевозки пехоты, а боевую машину пехоты, готовую к войнам завтрашнего дня.
На первый взгляд, это всё та же «коробка на гусеницах». Но стоит заглянуть внутрь и на башню — и становится ясно: от прежней «Зельды» остались лишь контуры. Новый моторный блок, усиленное днище, кресла, которые гасят удар при подрыве. Солдат в ней теперь меньше — девять вместо пятнадцати, зато каждый из них получает шанс выжить в том аду, где мины и фугасы стали нормой.
Экипаж окружён экранами, как пилоты истребителя, — сенсоры показывают обстановку вокруг и дают возможность управлять оружием одним касанием. Броня соответствует стандарту STANAG 4569, а значит, корпус уже не простая жестянка, а серьёзная защита, уровень которой можно подобрать под запрос заказчика.
Но главное — башня. Это не символ, а зубы. SAMSON RWS с тридцатимиллиметровой пушкой, пулемётом, ракетами «Спайк» и даже возможностью сбивать дроны. На фоне этих характеристик старая «Зельда» становится похожа на бойца, который вышел на ринг после долгих тренировок и теперь способен не только держать удар, но и сам атаковать. Для тех, у кого меньше денег, Rafael предлагает упрощённый вариант — турель с пушкой и ПТРК, без излишеств.
Мир полон армий, где М113 до сих пор составляют основу бронетанкового парка. Закупить новейшие БМП — мечта, но бюджеты не позволяют. Израильтяне же показывают: можно взять старое и превратить его в оружие, которое снова способно диктовать условия на поле боя.
Старая «Зельда» в новых доспехах — это напоминание, что техника не стареет, если у неё есть умелые руки и свежие идеи. Вчерашний музейный экспонат может вновь стать грозой фронта.
Модернизация включает:
- Замена мотоблока (двигатель+трансмиссия);
- Усиление защиты днища;
- Установка современных кресел для гашения энергии при подрыве, при этом экипаж снижается с 11-15 человек до 9 (водитель, командир, оператор вооружения и 6 десантников);
- Экипаж получает сенсорные экраны для отображения внешней обстановки и управления оружием;
- Дополнительное бронирование корпуса STANG 4569 (правда, не указано до какого уровня этого стандарта, но возможно это варьируется пожеланиями заказчика);
- Установка бронированной башни с дистанционным управлением (SAMSON RWS – Remote Weapon Stations) с 30-мм автоматической пушкой, спаренным пулемётом и ПУ ПТУР «Спайк» (Spike LR или LR2), дымовыми гранатомётами, возможностями борьбы с БПЛА;
- Возможна альтернативная более простая турель с короткоствольной 30-мм пушкой и ПТРК.
