Беспилотный истребитель Kizilelma Турции завершил первое вооружённое испытание с использованием высокоточного боеприпаса TOLUN от компании Aselsan
Турция провела первый успешный испытательный полет своего ударного беспилотника Bayraktar Kizilelma с боевой нагрузкой, подтвердив его совместимость с турецкими высокоточными авиабомбами TOLUN от компании Aselsan.
Испытание стало ключевым этапом программы, направленной на создание полностью автономного реактивного беспилотника, способного выполнять задачи, сравнимые с миссиями пилотируемых истребителей.
Во время теста аппарат поднялся в воздух с двумя модулями TOLUN на универсальном пилоне (с планируемым внутренним отсеком) для малых бомб, впервые включил форсаж и убрал шасси в полете, демонстрируя уровень интеграции и маневренности, ранее недостижимый для беспилотных систем.
Примененные в испытании боеприпасы TOLUN оснащены GPS и инерциальной навигацией, способны пробивать железобетонные укрепления на дальности до 56 км и функционируют даже при активном радиоэлектронном подавлении, представляя из себя что-то среднее между аналогом американских JDAM и GBU-39 SDB.
Глава Управления оборонной промышленности Турции (SSB) Халук Горгун назвал этот шаг стратегически значимым:
«Этот тест важен не только как проверка совместимости боеприпасов, но и как стратегический показатель уровня, которого достигли наши возможности по интеграции воздушных и наземных систем», — отметил он.
Он подчеркнул роль системы вооружения Aselsan в укреплении оборонных возможностей страны:
«Когда точность ударов TOLUN сочетается с маневренностью Kizilelma, это создаёт основу для формирования будущих боевых доктрин», — добавил Горгун.
Он также поздравил команды Baykar и Aselsan с достижением, назвав его «только началом» для турецкой оборонной промышленности. Интеграция TOLUN открывает этап более широких испытаний вооружений для Kizilelma, включая ракету Cakir класса «воздух-поверхность» и Bozdogan класса «воздух-воздух».
БПЛА Kizilelma, созданный для выполнения задач следующего поколения, имеет максимальную взлётную массу 8 500 кг, боевую нагрузку 1 500 кг и может развивать скорость до 0,9 Маха. Он сочетает высокую маневренность, стелс-характеристики, способность взлетать с авианосцев с короткой палубой, а также предусматривает интеграцию автономного полёта и современных сенсорных систем.
