Основной боевой танк Altay поступил на вооружение турецкой армии, ознаменовав начало общенациональной фазы серийного производства
Турция официально приняла на вооружение первые серийные основные боевые танки Altay во время церемонии в Анкаре. Это событие знаменует начало массового производства флота из 250 машин, который станет основой нового поколения бронетехники страны.
28 октября 2025 года Турция торжественно ввела первые серийные танки Altay в состав сухопутных войск на высокопрофильной церемонии, прошедшей на новом предприятии компании BMC по производству танков и бронетехники нового поколения в районе Кахраманказан, Анкара. Мероприятие, транслировавшееся в прямом эфире местными СМИ, включая TRT Haber, ознаменовало переход от прототипов к полномасштабному производству. В ближайшей перспективе три танка Altay поступят в войска в этом году, а затем производство увеличится до запланированного флота из 250 машин в течение пяти лет. Передача танков знаменует начало эксплуатации национальной линии тяжёлой бронетехники — промышленного достижения, имеющего стратегическое значение для модернизации армии и укрепления оборонной автономии страны.
Новая партия Altay воплощает в себе стратегический поворот, к которому Анкара стремилась более десяти лет: танк с 120-миллиметровым стволом стандарта НАТО L/55, оснащённый многоуровневой системой защиты и полностью построенный на внутренней производственной цепочке. Серийные машины вооружены гладкоствольной пушкой MKE 120 мм L/55, являющейся лицензированной локализованной версией корейской CN08, интегрированной с цифровой системой управления огнём и прицелами командира/наводчика от Aselsan. Защита построена по трёхуровневой схеме: базовая композитная броня и структурные усиления от Roketsan, новые элементы динамической защиты и решётчатые экраны против РПГ, а также активная система защиты AKKOR, обеспечивающая круговую защиту от управляемых ракет и ударов сверху. Компания Havelsan отвечает за обучение экипажей и цифровые системы управления боем. Этот комплекс отражает переработанную концепцию «Yeni Altay» (Новый Алтай), созданную после введения экспортных ограничений на иностранные компоненты, с заменой на турецкие аналоги — от гусениц и поворотного механизма башни до оптики, гидравлики и электронной системы управления.
Промышленное производство начинается с корейского силового агрегата — двигателя Hyundai Infracore DV27K мощностью 1500 л.с., соединённого с автоматической трансмиссией SNT Dynamics EST15K, но позднее будет переход на национальный двигатель BATU от BMC Power в модификации Altay T2. Контракт на поставку трансмиссий был заключён с SNT Dynamics примерно на сумму 200 миллионов евро, включая опции, с поставками до 2027 года и дополнительными партиями до 2030 года. Кампус BMC в Кахраманказане занимает около 840 000 м² в авиационно-промышленной зоне и объединяет испытательные полигоны, серийные линии и двигательную фабрику BMC Power, что позволяет ускорить процесс разработки и приёмки танков и другой бронетехники.
Три танка Altay поступят в войска в 2025 году, затем 11 — в 2026-м, 41 — в 2027-м и 30 — в 2028-м, все в конфигурации T1. С 2028 года начнётся производство варианта T2 с национальным двигателем BATU. Таким образом, в течение пяти лет планируется выпуск 250 машин. Турецкие и международные источники на протяжении 2025 года подтверждали эти сроки, и нынешняя церемония делает их реальностью. Выступая на открытии нового завода 28 октября 2025 года, президент Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что новая производственная площадка площадью 63 000 м² будет ежемесячно выпускать восемь танков Altay и десять бронемашин Altuğ, подчеркнув, что Altay станет «крепостью поля боя».
Разработка Altay прошла два этапа. Изначально танк был создан компанией Otokar при технологической поддержке Hyundai Rotem, а затем передан BMC для серийного производства и дальнейшего развития. Два предсерийных образца были переданы армии в 2023 году для испытаний, результаты которых легли в основу конфигурации «Нового Алтая». Массовое производство было одобрено поэтапно в 2024–2025 годах и завершилось сегодняшним вводом в эксплуатацию и открытием завода BMC. Такая преемственность позволит в дальнейшем полностью локализовать производство, включая двигатель и трансмиссию, без остановки поставок.
По своим возможностям Altay T1 входит в число немногих современных танков, оснащённых интегрированной системой активной защиты (APS) как стандартным элементом, а не дополнительным модулем. В отличие от устаревших Leopard 2A4, которые до сих пор используются Турцией и другими странами НАТО и не имеют заводских систем APS, Altay благодаря AKKOR и улучшенной конструкции боекомплекта обеспечивает более высокую живучесть экипажа при поражении современными противотанковыми средствами. В сравнении с южнокорейским K2, который оснащён высокотехнологичными системами мягкой защиты и продвинутым управлением огнём, но пока не получил массового внедрения активной защиты, Altay делает акцент именно на интегрированной защите и обновлённой бронекапсуле, учитывающей опыт турецких операций в Сирии и Ираке. По огневой мощи Altay сохраняет паритет благодаря 120-мм пушке класса L/55, совместимости с боеприпасами НАТО и стабилизированной системе прицеливания «охотник–убийца» от Aselsan. Подвижность версии T1 соответствует современным тяжёлым танкам, а переход на двигатель BATU в T2 устранит зависимость от иностранных компонентов и упростит экспорт.
С точки зрения стратегии, ввод Altay укрепляет бронетанковые подразделения Турции и усиливает её технологическую независимость. На геополитическом уровне национальная линия по производству ОБТ снижает риски санкций и ограничений, повышает готовность южного фланга НАТО за счёт современных прорывных машин и поддерживает цель Анкары по созданию экспортоспособной экосистемы тяжёлой бронетехники, где электроника, броня и двигатели разрабатываются внутри страны. Масштабы завода в Кахраманказане, а также участие компаний Aselsan, Roketsan, MKE и Havelsan формируют промышленную базу, от которой выигрывают смежные направления — от боевых машин пехоты до артиллерии.
В итоге сегодняшний шаг имеет очевидный и осязаемый результат: три танка Altay уже переданы армии, ещё несколько готовятся к выпуску, а ключевые подрядчики — BMC (главный производитель), Aselsan (электроника и APS), Roketsan (броня), MKE (вооружение) и Havelsan (обучение и системы управления) — перешли от обещаний к реальному производству под наблюдением национальных СМИ. Поступление Altay на вооружение означает, что обновление турецких бронетанковых войск больше не является планом — теперь это реальность, основанная на ритмичном производстве, расширяющемся парке и внутренней промышленной базе, созданной для его устойчивого развития.
