А теперь любимые друзья переходим к нашей любимой рубрике, развенчивание кацапских мифов. На этот раз мы выведем на чистую воду большинство российских военкоров, в том числе Fighterbomber.
Мы с появлением хороших спутниковых снимков сразу же проверили заявленные Олещуком места падения российской авиации, он публиковал локацию с помощью системы Cospas-Sarsat, в то же время Fighterbomber отрицал работу этой системы, и уже тогда солгал, ведь геолокация видео падение Су-34/35 в деревне Дяково совпадало с информацией системы Cospas-Sarsat, а теперь появились спутниковые снимки, подтверждающие это.
🗣 Снимок №1 – место падения Су-34/35 с последующим возгоранием окрестностей. Сбит 17.02. Был подтвержден факт пожара на локации.
Дальше у нас снимок такого же сгоревшего поля после падения именно Су-34, именно падения Су-34 так упорно отрицали российские военкоры. Место пожара и локация Сospas-Sarsat так же совпадают.
🗣 Снимок №2 – место падения Су-34 с последующим возгоранием окрестностей. Сбит 19.02. Был подтвержден тип самолета с помощью геолокации сбитого Су-35.
Ну и завершаем мы это вероятной локацией сбитого Су-34/35 в районе границы на снимке №3.
Таким образом мы снова доказали ложь российских военкоров и повысили доверие Олещуку, ведь его метки не ошибались.
Я уверен, что у людей есть вопросы типа «А почему пылал только определенный участок поля, почему это не мог быть обычный пожар». Ну, во-первых, поля могут гореть определенными участками, это можно доказать, глядя на снимок №1, ведь там информация была 100% подтверждена, и поле горело так же, как и остальные. Так же стоит учесть, что рядом никаких участков не горело, температура минусовая, метки сходятся чуть ли не точно. Раньше там этих сгоревших участков [до сбития] так же не было в течение нескольких месяцев.
За неполный февраль 2024 ВС ВСУ уже сбили больше Су-34 (7), чем вкс рф получили за весь 2023-й год (6).
Вот так, годовой потенциал авиастроительного ВПК нивелируется менее чем за месяц.
