Мастерство кабрирования

На видео показана тактика, напоминающая маневр кабрирования, который уже стал стандартом для многих украинских самолетов. Этот сложный, но проверенный метод выполняется следующим образом:

1. Вход в зону сброса: Су-25 входит в зону с заранее рассчитанными координатами, удерживая скорость и готовясь к набору высоты.
2. Набор высоты: Штурмовик плавно поднимается под определенным углом. Это позволяет сбросить бомбы с большей высоты, что существенно увеличивает дальность их полета.
3. Сброс бомб: В момент достижения нужной точки высоты пилот активирует сброс боеприпасов. Это ключевой этап, где важны точные расчеты и наведение GPS.
4. Безопасный отход: После сброса самолет немедленно покидает зону, снижая высоту и набирая скорость, чтобы выйти из зоны поражения систем ПВО противника.

Такой метод позволяет не только безопасно выполнить задачу, но и сохранить ресурс штурмовика и экипажа.

Французские AASM-250

Бомбы AASM-250 «Hammer» оснащены реактивным ускорителем и системой точного GPS-наведения. Это делает их чрезвычайно эффективными даже в сложных условиях. Увеличенная дальность позволяет сбрасывать боеприпасы с расстояния, минимально подставляя самолеты под удар. Например, в данном случае одна из локаций сброса находилась всего в 15 километрах от линии фронта.