Турция начинает эксплуатацию ударного дрона Bayraktar TB3 с десантного корабля TCG Anadolu
Согласно информации, опубликованной 30 августа 2025 года в X-аккаунте корреспондента Breaking Defense Агнес Хелу, Турция в сентябре 2025 года начнёт эксплуатацию ударного беспилотного летательного аппарата Bayraktar TB3 с борта десантного вертолётоносца TCG Anadolu. Контр-адмирал Реджеп Эрдинч Еткин подтвердил сроки ввода в строй на Teknofest Mavi Vatan вместе с председателем Baykar Сельчуком Байрактаром. Это станет первым случаем в мире, когда ударный БПЛА с фиксированным крылом будет выполнять регулярные боевые задачи с палубы крупного корабля.
Объявление последовало за серией морских испытаний и установило планку оперативной готовности, которой пока достигли лишь немногие флоты с сопоставимыми платформами. По мере того как Anadolu трансформируется в носитель дронов, ВМС Турции переходят от экспериментальных полётов к реальным боевым задачам, создавая новую планку в эволюции морской авиации эпохи беспилотников.
Bayraktar TB3 — это БПЛА средней высоты и большой продолжительности полёта, разработанный турецкой компанией Baykar специально для эксплуатации с кораблей. В отличие от проверенного в бою TB2, модель TB3 получила складывающиеся крылья для размещения в ограниченных ангарах авианосцев и десантных кораблей. Максимальная взлётная масса — около 1450 кг, полезная нагрузка — 280 кг, продолжительность полёта — более 24 часов. Дрон способен применять широкий спектр высокоточного вооружения, включая ракеты Roketsan MAM-L и MAM-T, что позволяет выполнять разведывательные и ударные миссии вдали от турецкого побережья. Интеграция спутниковой связи и авионики с поддержкой ИИ делает TB3 серьёзным шагом вперёд в развитии морской беспилотной авиации.
TCG Anadolu (L-400) — флагман турецкого флота и крупнейший боевой корабль, построенный в Турции. Он основан на испанском проекте Juan Carlos I и изначально создавался как десантный вертолётоносец с возможностью эксплуатации F-35B. После исключения Турции из программы JSF корабль был переоборудован в первый в мире носитель беспилотников. При водоизмещении 27 тыс. тонн и длине 232 метра Anadolu сочетает возможности десантных операций с авиакрылом, оптимизированным для дронов. Он способен нести вертолёты, БПЛА, десантные катера и бронетехнику, что позволяет Турции проецировать силу на суше и на море.
В ноябре 2024 года Bayraktar TB3 вошёл в историю авиации, став первым БПЛА, взлетевшим и приземлившимся на корабль с короткой палубой. Во время второго полёта с борта TCG Anadolu у берегов Чанаккале дрон выполнил два взлёта и посадки без применения посадочного оборудования. Все тесты проходили на высоте около 20 тыс. футов, что подтвердило его способность действовать в реальных морских условиях.
В апреле 2025 года Baykar провёл четыре полностью автономных вылета TB3 с Anadolu во время испытаний в заливе Сарос, подтвердив возможность взлёта со ски-джампа и посадки без помощи оборудования. Дальнейшие учения серии Denizkurdu позволили наработать налёт часов и доработать систему посадки по оптическому ориентированию.
Важно отметить, что TB3 — не единичный проект. Он входит в более широкую концепцию Турции по интеграции беспилотных систем на поверхности и под водой. Морские беспилотные катера серии ULAQ, вооружённые ракетами Cirit и L-UMTAS, также проходят интенсивные испытания. Такой многодоменный подход позволяет Турции выстраивать модель взаимодействия человека и машины от прибрежной зоны до открытого моря, комбинируя разведку и удары TB3 с действиями морских дронов.
Для сравнения:
- США имеют уникальный опыт авианосцев и ранее испытали X-47B с катапультным взлётом и посадкой на палубу, но в ближайшей перспективе делают ставку на MQ-25 Stingray — палубный БПЛА-заправщик.
- Великобритания продвигает два направления: эксперименты с крупными палубными БПЛА (например, GA-ASI Mojave) и внедрение тактических вертолётных UAS (Schiebel S-100).
- Китай оснащает новые авианосцы электромагнитными катапультами и строит десантные корабли проекта 076, рассчитанные на палубные БПЛА.
Таким образом, Турция первой выводит на боевое дежурство средневысотный ударный корабельный БПЛА. В сентябре 2025 года TB3 официально начнёт выполнять задачи с борта Anadolu, закрепив за Анкарой статус пионера в области палубной беспилотной авиации XXI века.
