Китай продемонстрировал новый БПЛА WZ-9 «Божественный Орел», предположительно предназначенный для обнаружения малозаметных самолетов.
Этот высотный беспилотник представлен как новшество в борьбе со стелс-авиацией. Его радары, включая длинноволновый двухдиапазонный сканирующий комплекс, способны находить стелс-цели на больших расстояниях. При совместной работе нескольких таких БпЛА создается условная «сеть», которая повышает точность и дальность обнаружения.
WZ-9 способен находиться в воздухе более 20 часов на высоте до 18 км, обеспечивая продолжительное наблюдение и раннее предупреждение. Этот БпЛА задуман как часть групповой системы управления, где он взаимодействует с наземными пунктами и самолетами ДРЛОиУ, что делает его уникальным инструментом в современных военных операциях.
Если «Божественный Орел» успешно войдет в эксплуатацию, он станет первым воздушным комплексом для борьбы со стелс-самолетами, серьезно усложнив их использование.
Впрочем, важно помнить одну вещь: любой стелс-самолет не является полностью невидимым для радаров. Любое стелс-покрытие или конструкция корпуса лишь уменьшает вероятность обнаружения на большой дальности или, в большинстве случаев, снижает саму дальность обнаружения, поглощая или отражая радиосигнал в неправильную сторону.
По сути, главной особенностью данного БпЛА является его необычная конфигурация, вероятно, сочетающая в себе два радара разных типов. Если не вдаваться в детали, можно сказать, что использование радаров с разной длиной волны и режимами работы позволяет приблизительно определить местоположение «аномалии» во время сканирования, сравнивая полученные данные. Чем больше таких источников излучения, тем выше вероятность выявить местоположение стелс-самолета.
Однако это не означает, что данный БпЛА способен вдруг магическим образом осуществлять наведение ракет на стелс-самолеты или делает стелс-технологии ненужными.
