Поддерживаемая Армией США Firehawk испытывает 3D-печатный ракетный заряд для пусковых двигателей Javelin и Stinger
Компания Firehawk Aerospace заявила, что завершила летные испытания пусковых двигателей классов Javelin и Stinger с использованием твёрдого топлива, напечатанного на 3D-принтере. Испытания прошли в рамках фазы III программы SBIR совместно с Army Applications Laboratory и были объявлены в Далласе 30 сентября 2025 года. Эти «Analog»-тесты, ориентированные только на работу двигательной части, показывают перспективу более быстрой и гибкой производственной цепочки по сравнению с традиционным методом литья и отверждения зарядов. Это особенно важно для складов армии США и оборонно-промышленной базы страны.
Firehawk уточнила, что испытания касались систем Firehawk Analog соответствующих размеров и были сосредоточены именно на двигателях, а не на пусках полных ракет. Эта новость появилась спустя месяц после демонстрации 26 августа 2025 года гибридного двигателя класса GMLRS, что подчеркнуло курс на внедрение аддитивных технологий для производства топлива и сокращение сроков, которые сейчас ограничены длительным процессом отливки и полимеризации.
Javelin как пример
Javelin состоит из командного блока (CLU) и ракеты. CLU весит 6,4 кг, оснащён пассивной системой обнаружения и управления огнём с дневным каналом (4x увеличение) и тепловизионным каналом (4x и 9x увеличение). Он передаёт ракете команду «захват цели до пуска». Мягкий старт позволяет вести огонь из зданий и укрытий, что особенно важно для пехоты. Боевая часть — тандемная кумулятивная, способна пробить 600–800 мм катаной брони, включая защиту с динамическими элементами. Дальность стрельбы обычно около 2,5 км, но может достигать 4–4,75 км в зависимости от условий и носителя.
Уникальный профиль атаки Javelin заключается в том, что после пуска ракета набирает высоту 100–200 метров, затем пикирует на цель под углом примерно 45 градусов, поражая верхнюю броню. Тепловизионная ГСН позволяет работать в пыли, дыму, сквозь тепловые ловушки и применять ракету также по неброневым целям — укреплениям, зданиям, малым катерам.
Stinger
FIM-92 Stinger требует компактного надёжного двигателя для переносного запуска с плеча. Он использует пассивную ИК-ГСН (иногда в паре с УФ-каналом), что обеспечивает принцип «выстрелил и забыл». Пуск начинается с выбрасывающего двигателя, затем включается маршевый двухступенчатый двигатель, разгоняющий ракету до ~М=2,2. Масса ракеты около 10 кг, длина 1,52 м, диаметр 70 мм, дальность до 4,8 км, высота перехвата около 3,8 км. Боевая часть весит около 3 кг и сочетает фугасное и зажигательное действие. Общий вес ракеты и пусковой трубы составляет примерно 15 кг, что позволяет управляться расчёту из двух человек, а также использовать комплекс на системах Avenger, Linebacker и вертолётах (Air-to-Air Stinger).
Для Javelin CLU имеет три режима наблюдения: дневной 4x и два тепловизионных (4x и 9x). Для Stinger применяется прицел AN/PAS-18, дающий возможность обнаружения целей днём и ночью, но увеличивающий нагрузку на стрелка. В обоих случаях качество и стабильность двигателя напрямую влияют на эффективность применения.
Промышленное значение
Преимущество 3D-печати зарядов заключается в гибкости. Традиционное литьё требует оснастки и долгого отверждения. Печать же способна сократить сроки, создавать разные геометрии на одном оборудовании и уменьшить риски, связанные с крупными партиями взрывчатых материалов. Это позволит выпускать партии учебных боеприпасов или двигатели, оптимизированные для разных климатических условий, без изменений конструкции.
В условиях высокой потребности в ракетах (поддержка Украины, тренировки в Европе, подготовка к возможным конфликтам в Индо-Тихоокеанском регионе) США заинтересованы в диверсификации производства и быстром наращивании мощностей. 3D-печатные двигатели не заменяют существующие линии, а дополняют их, создавая дополнительный резерв и гибкость для армии.
