Странное явление, но с июня 2025 году не поступала информация об отгрузке для РОВ новых партий танков Т-80БВМ с “Омсктрансмаша”…
Ранее эта информация регулярно публиковалась, давая возможность проводить относительно-объективный контроль поставок танков этой модификации в российские войска. Отдельно замечу, на “Омсктрансмаше” уже давно не существует производства танков Т-80 с нуля, а только линии по восстановлению техники с консервации, ремонту и модернизации. Практически все Т-80БВМ отправлявшиеся в войска – это танки с консервации, после восстановления и модернизации, а так же ОБТ отремонтированные после повреждения в зоне БД.
Не буду пока спешить с выводами, но отмечу, что танков Т-80 у россии в последние годы стало не просто мало на складах и центрах хранения, они практически закончились.
По состоянию на начало 2025 года на складах и центрах хранения по россии оставалось около 50 танков Т-80/БВ из 1 500 по состоянию на начало 2022 года и около 100 танков Т-80У/УД. Из этих 150 ОБТ менее 100 были пригодны к восстановлению.
Чем отличается Т-80/БВ и Т-80У/УД ?
Отличие довольно серьёзное — это уже разные поколения танков Т-80.
Т-80Б / Т-80БВ.
- Базовая версия (Б) — середина 1970-х, газотурбинный двигатель мощностью 1000 л.с.
- Т-80БВ (1985) — модификация Б, оснащённая динамической защитой «Контакт-1».
- Основное вооружение — 125-мм пушка 2А46-2, мог стрелять ПТУР «Кобра».
- Прицельно-наблюдательные приборы были относительно простые по сравнению с более поздними версиями.
- Броня усилена по сравнению с Т-80, но без кардинальных изменений.
Т-80У / Т-80УД
- Т-80У (1985–1987) — глубокая модернизация:
- Комплекс динамической защиты «Контакт-5» (эффективен и против БОПС).
- Новый двигатель ГТД-1250 (1250 л.с.).
- Более совершенные системы управления огнём — комплекс «Иртыш» с тепловизионным прицелом, цифровым баллистическим вычислителем.
- Возможность применения более современных управляемых ракет («Рефлекс»).
- Усиленная комбинированная броня башни и корпуса.
- Т-80УД (1987) — дизельная версия У (двигатель 6ТД-1, 1000 л.с.), разрабатывалась на ХКБМ в Харькове.
- Причина появления — высокая прожорливость газотурбинных двигателей и зависимость СССР от ленинградского производства турбин.
- Отличалась по компоновке моторного отделения и мелочам в конструкции корпуса.
- Стал основой для украинского Т-84.
Главное различие:
- Т-80Б/БВ — более ранние варианты, проще по электронике и бронезащите, рассчитаны на применение «Кобры» и имеют более слабую динамическую защиту.
- Т-80У/УД — машины конца 80-х, с более мощным двигателем (или альтернативным дизелем), серьёзно усиленной защитой, современными прицелами и новыми ракетами.
Если очень кратко: БВ — это апгрейд раннего Т-80Б с «Контактом-1», а У/УД — принципиально новая линейка, где уже реализованы почти все решения третьего поколения танков СССР.
| Параметр | Т-80Б / Т-80БВ | Т-80У | Т-80УД |
|---|
| Годы | Т-80Б — с 1978, БВ — с 1985 | С 1985–1987 | С 1987 |
| Двигатель | Газотурбинный ГТД-1000Т (1000 л.с.) | Газотурбинный ГТД-1250 (1250 л.с.) | Дизель 6ТД-1 (1000 л.с.), позже 6ТД-2 (1200 л.с.) |
| Основная пушка | 125 мм 2А46-2, ПТУР «Кобра» | 125 мм 2А46М-1, ПТУР «Рефлекс» | 125 мм 2А46М-1, ПТУР «Рефлекс» |
| Система управления огнём | «Обь» с лазерным дальномером | «Иртыш» с баллистическим вычислителем, тепловизором | То же, что у Т-80У |
| Динамическая защита | «Контакт-1» (БВ) | «Контакт-5» (лучшая защита от БОПС и кумулятивных) | «Контакт-5» |
| Броня | Усиленная комбинированная, но без радикальных изменений | Улучшенная многослойная с наполнителями | Та же компоновка, адаптирована под дизель |
| Особенности | Относительно простая электроника, высокая прожорливость | Современная СУО, лучший двигатель среди газотурбинных | Более экономичный дизель, производство в Харькове |
| Наследники | Россия | Россия | Т-84 (Украина) |
Повторюсь, я не делаю громких выводов, но ещё раз – со 2 июня в РОВ не было отгружено ни одной свежей партии Т-80БВМ даже в количестве ротного комплекта!
А, что случилось?
