Воздушные силы США официально завершили эксплуатацию легендарного истребителя F-15C Eagle, прослужившего более 40 лет.
Решение, объявленное 26 марта 2025 года с авиабазы Кадена, стало частью более широкой программы по модернизации американской авиации.
Последние F-15C/D Eagle покинули авиабазу Кадена в конце марта 2024 года.
Этот вывод из эксплуатации связан с растущими затратами на обслуживание стареющих планеров, усталостью конструкции и необходимостью перехода на более современные самолеты четвертого и пятого поколений.
F-15C, поступивший на вооружение в 1979 году, был разработан как истребитель завоевания превосходства в воздухе — способный развивать скорость до 2,5 Маха и подниматься на высоту более 18 километров.
Несмотря на модернизацию авионики, отсутствие технологий малозаметности и растущие эксплуатационные расходы сделали F-15C менее эффективным в условиях современных угроз, включая развитые системы ПВО и истребители пятого поколения.
На замену F-15C постепенно поступает поступает F-15EX Eagle II, обладающий улучшенной авионикой, радаром AESA и увеличенной боевой нагрузкой.
Хороший повод запостить шикарный клип от Haci Productions — как раз про эту легенду.
Как любит говаривать мой друг латыш: красота — это залог качества.
F-15 — не просто чертовски красивый самолет, он также максимально брутален в своей строгости геометрических форм.
Это буквально машина-доминатор, которая всем своим видом дает понять: она идет по твою душу, чтобы забрать у тебя все.
Haci Productions назвали свой клип The Undefeated, и это действительно так.
F-15 перехерачил десятки советских машин, не понеся при этом никаких потерь.
Лучшие израильские асы, вроде того же Моше Мельника (сбил 9 вражеских самолетов), который впервые на F-15 сбил сирийский МиГ в 70-е годы, обнуляли советское железо не оставляя им никаких шансов.
Израильские летчики посбивали в воздушных боях в 80-е годы до сотни МиГов. Из них три десятка, включая машины МиГ-23, были уничтожены именно F-15.
Один из немногих случаев, когда F-15 был сбит, — это учения в Японии, где его сбил другой F-15.
Что породило шутку: F-15 может сбить только другой F-15.
Машина, впервые поднявшаяся в небо в 1972 году (тот же МиГ-23 — в 1967-м, то есть разница в пять лет), тупо опередила свое время.
И это было не случайно.
Готовясь к великой войне с СССР, западные инженеры лихорадочно выжимали максимум из всех достижений и знаний своей эпохи.
