Жизнь — вообще интересная штука. Еще каких-то пару лет назад, казалось, что мировой рынок танков буквально забит «игрушками» на любой вкус и кошелек. Хотелось кому-то Т-72 — не проблема: возьми б/у или купи вариант с любым из множества доступных пакетов модернизации. Понадобился «Леопард-2» — пожалуйста, в условиях немецких распродаж его тоже реально найти. Даже французский «Леклерк», если есть деньги и терпение, можно было получить. Словом, спрос вроде бы и существовал, но предложения, зачастую из числа уже имеющейся (пусть и старой) техники, заливали рынок настолько, что любой желающий мог отыскать себе вариант.
Однако российско-украинская война кардинально изменила правила игры. Эта война, как бездонный Молох, поглотила массу машин: от модификаций T-72 бывших стран ОВД до различных версий «Леопарда-2». Рынок изобильных предложений резко схлопнулся. Тучные годы закончились.
Теперь государства, стремящиеся поддерживать собственные бронетанковые силы в боеспособном состоянии, столкнулись с новой реальностью. Традиционные лидеры — те, кто мог когда-то поставлять тысячи танков — сегодня способны выдавать лишь очень ограниченные партии техники. Причин несколько:
- Исчерпанные склады. Запасы бывших армий «Варшавского договора» и значительная часть европейских парков уже давно пущены в дело или переданы Украине.
- Недофинансирование. Европейские и американские производители долгие годы не получали крупных заказов — оборонные бюджеты сокращались, а значит, и производственные линии работали в «полузамороженном» режиме. Запустить массовое производство с нуля быстро не получается.
Корейский феномен
На этом фоне громко заявила о себе Южная Корея. Страна, которая сумела вырастить передовую промышленность и не растеряла темп, работая на нужды собственной армии, неожиданно оказалась способна в короткие сроки поставлять современные танки K2 тем, кто готов платить. И, что интересно, делают это корейцы под кредит, с высоким уровнем локализации: двигатель, трансмиссия, электроника — почти всё национального производства.
Несколько сделок с европейскими партнерами, перспективы сотрудничества с различными странами Ближнего Востока, Азии — и вот K2 уже прочат на роль нового лидера общемировой танковой промышленности (вместо, например, «Леопарда-2»). Фактически, у корейцев сейчас есть два важных преимущества:
- Темп: они не только готовы быстро выпускать танки, но и занимают отдельные направления по БМП, САУ и т.д.
- Гибкость предложения: контракты под ключ, с вариантами финансирования и хорошим сервисом.
В результате, если вчера многие смотрели на рынок б/у Leopard 2, то сегодня все активнее рассматривают K2 как конкурентное и, главное, доступное (пусть и довольно дорогое) решение.
Китайские «колесницы» и другие игроки
Тогда как страны с бюджетом побольше могут позволить себе корейскую «новинку», Китай продолжает занимать нишу среди более скромных покупателей. Их техника может быть не столь совершенной, как у конкурентов, но китайцы завлекают ценой и готовностью поставлять «вчера», пусть и в облегченных вариациях. Для большинства бедных африканских или южноазиатских стран именно такие решения — лучший (а зачастую и единственный) вариант.
Турция вплотную приблизилась к запуску своего «Алтая» в серию. Хотя проект шёл тяжело, очевидно, что при благоприятных условиях «Алтай» способен занять свою долю рынка — как минимум, в регионе Ближнего Востока и среди союзных Турции стран.
Израильская перспектива
В Израиле же, до войны «Железных мечей» мы тоже шли по пути оптимизации: сокращали количество «троек» (Merkava Mark III), надеясь со временем заменить их более современными Merkava Mark IV. При удачном раскладе, часть старых машин даже планировали продать на внешний рынок, чтобы частично компенсировать затраты. Однако война осени 2023 года показала, что, несмотря на все инновации, танки по-прежнему остаются одним из ключевых факторов в сухопутных операциях.
Слава Богу, до реальных поставок «троек» за рубеж так и не дошло — стране удалось быстро развернуть несколько батальонов резервистов, обеспечив себе «запас прочности» на случай потерь. Теперь понятно, что помимо долгосрочной программы по строительству «четверок» (включая версию Barak), надо спешно заниматься:
- Модернизацией Merkava Mark III: установки новой электроники, улучшенной защиты и т.д.
- Расширением возможностей промышленной линии: ведь сборка «четверок» тоже требует ресурсов и инвестиций.
- Повышением уровня боевой подготовки танковых резервистов: без регулярных тренировок и учений даже лучший танк превращается в «металлолом» на поле боя.
Выводы
Нынешний расклад на мировом рынке танков сильно отличается от того, что мы видели еще пять-десять лет назад. «Изобилие» старых запасов ушло в прошлое вместе с эйфорией окончания холодной войны. Глобальный конфликт на территории Европы существенно подстегнул спрос на бронетехнику и одновременно сократил предложение.
В этой новой реальности:
- Южная Корея быстро занимает лидирующие позиции благодаря современным разработкам и умению оперативно производить технику большими партиями.
- Китай прочно закрепился в сегменте «доступных и массовых» решений.
- Турция совершенствует «Алтай», имея шансы отвоевать часть рынка в своем регионе.
- Европейские и американские производители столкнулись с проблемой недостаточных производственных мощностей и ограниченных складских запасов.
- Израиль, несмотря на инновационные подходы, понял, что переходить на меньший численный состав и надеяться на сверхточные технологии — слишком рискованно. Танки остаются необходимым элементом в современной войне, а количество тоже играет роль.
Главный урок последних нескольких лет в том, что никогда не знаешь, когда придет крупный вооруженный конфликт и заставит государство мобилизовать все ресурсы. Танки — штука специфическая. Если их не обслуживать, не модернизировать и не готовить экипажи, то даже самые передовые машины не помогут в критический момент. И наоборот, своевременно подготовленные и оснащенные танковые подразделения могут стать решающим аргументом на поле боя.
Жизнь действительно интересна, и рынок танков — лишь один из примеров, как непредсказуемая реальность способна в одночасье перевернуть всё, что долгие годы казалось устоявшимся и надежным.
