Украинская железная дорога «Укрзалізниця» впервые за годы независимости получила абсолютно новые плацкартные вагоны. Пока их шесть — и каждый рассчитан на 58 мест. Они уже пополнили состав поездов №22/21 и №104/103 Львов — Харьков — Краматорск.
🔧 Что изменилось?
С первого взгляда интерьер напоминает европейский поезд. Внутри — чисто, светло и продуманно до мелочей. Вот ключевые новшества:
– Удобные лестницы для подъема на верхние полки — больше не нужно карабкаться, как в спортзале.
– Мини-перегородки между местами — обеспечивают немного приватности, чего всегда не хватало в открытом плацкарте.
– Розетки и зарядки у каждого пассажира — теперь доступны и USB, и Type-C.
– Индивидуальные светильники с тремя режимами — можно почитать, не мешая соседям.
– Место для ручной клади под нижними полками — наконец не нужно бороться за багажные стеллажи.
– Чистые матрасы, свежие подушки и интегрированное освещение.
📸 Фото из салона подтверждают: никаких ржавых стенок, облезшего пластика и старого линолеума. Всё выглядит современно, лаконично и приятно. Даже чай с подстаканником теперь гармонично вписывается в обстановку.
🛠 По заверениям УЗ, это лишь первая партия, и такие вагоны станут новым стандартом. Следующим шагом обещают заменить старый подвижной состав на других направлениях.
Вывод: плацкарт перестаёт быть «бедным родственником» купе — теперь это современный, комфортный и доступный способ путешествия. Украинские пассажиры заслужили лучшее — и, похоже, это «лучшее» уже приходит на рельсы.
