Воздушные силы США планируют уже в этом году передать первый бомбардировщик B-52H на завод Boeing в Сан-Антонио для глубокой модернизации с установкой новых двигателей Rolls-Royce F130 в рамках программы CERP, которая после затяжных задержек наконец прошла ключевой этап проектирования.
Речь идет о полной замене восьми устаревших двигателей TF33, чье производство прекратилось еще в 1985 году, на современные турбовентиляторные двигатели с лучшей топливной эффективностью и существенно меньшими требованиями к обслуживанию.
Параллельно бомбовоз получает новые генераторы и переработанные мотогондолы, что увеличивает доступную электрическую мощность под будущие системы и фактически переводит платформу в стандарт B-52J с расчетом службы до 2050-х годов.
Практический эффект модернизации выходит за рамки простой замены двигателей, так как снижение расхода топлива напрямую увеличивает дальность и время патрулирования, а также уменьшает зависимость от заправщиков, которые сами являются дефицитным ресурсом.
