
Теперь «Сыч» на М-55 «Геофизика».
Очередное фото советского высотного разведывательного самолета М-55 «Геофизика», расконсервированного россиянами в прошлом году.
Российские профильные паблики с пеной у рта заявляют, что самолёт используется в качестве летающей лаборатории для испытаний оборудования. В частности контейнеров радиотехнической разведки УКР-РТ и радиолокационной разведки УКР-РЛ.
Звучит это предельно странно, с учётом того, что первая партия универсальных контейнеров типа «Сыч», к которым относятся УКР-РТ/РЛ, была передана в вкс рф в 2011 году, а с 2020 в вкс рф поставлялись Су-34 адаптированные к установке данных контейнеров как базовой опции.
Очевидно, что М-55 «Геофизика» используется россиянами в качестве усиления своей авиационной разведывательной компоненты. На такой шаг россияне пошли, поскольку потенциал их разведывательной авиации ограничен, в первую очередь – количественно (особенно после «инцидента» с А-50 и Ил-22), а во вторую — качественно.
В данном контексте, следует отметить, что в советские времена М-55 «Геофизика» мог применяться для дополнительного целеуказания ОТК «Ока», с дальностью поражения цели до 400 км.
Контейнер УКР-РЛ — радиолокационная станция бокового обзора, предназначенная для обнаружения единичных и групповых наземных целей на дальности до 300 км.
УКР-РТ — контейнер радиотехнической разведки, позволяющий засекать средства связи и РЛС противника, определять их координаты и выдавать другую информацию, в т.ч. используемую при нанесении удара.
УКР-ОЭ — оптико-электронная станция для визуального наблюдения за местностью в любое время суток и тоже позволяет находить цели и определять их местоположение.
Уникальнейшая цель.