Российский Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева, специализирующийся на производстве уникальных самолетов дальнего радиолокационного обнаружения А-50, А-100 и прочих, объявил об убытках за 2025 год – более 5 млрд рублей. Что примечательно, прямое отношение к этому имеет и Украина.
В 2024 году ТАНТК имени Г. М. Бериева с гордостью отчитывался о прибыли за год в 1,19 млрд рублей и, казалось бы, в нынешних условиях предприятие должно развиваться и получать новые заказы от государства. Но 2025 год показал совершенно иной расклад. Комплекс не только показал убытки, но и огромную задолженность перед кредиторами размером в 27 млрд рублей.
Фактически уникальное авиастроительное предприятие России, специализирующееся на проектировании, производстве, модернизации и обслуживании высокотехнологичных самолетов, оказалось на грани банкротства и разорения.
Как бы это странным не казалось, но предприятие в том числе добила и война с Украиной.
Наиболее известной продукцией ТАНТК имени Г. М. Бериева является самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50, хорошо узнаваемый своим тарелкообразным радиотехническим комплексом “Шмель”. Эти самолеты считаются наиболее высокотехнологичной продукцией предприятия, гордостью и визитной карточкой.
Благодаря этому комплексу и удавалось выживать все эти годы, занимаясь ремонтом, модернизацией и обслуживанием А-50-х. Кроме того, предприятие получало бюджетные средства на разработку новых, перспективных самолетов ДРЛО, например, А-100, которые должны были заменить морально и технически устаревшие А-50.
Первый А-50 в ходе войны с Украиной получил повреждения и утратил возможность выполнять поставленные задачи 26 февраля 2023 года, когда в радиотехнический комплекс “Шмель” самолета, базировавшегося на беларусском аэродроме “Мачулищи” ударил fpv-дрон.
Самолет был эвакуирован на ТАНТК имени Г. М. Бериева для прохождения ремонта, но, как оказалось, специалисты предприятия не способны проводить ремонт такого, хоть и устаревшего, но сложного комплекса как “Шмель”. Кроме того, 14 января 2024 года самолет А-50 был сбит на севере Азовского моря вблизи поселка Кирилловка, на временно оккупированной части Запорожской области.
Этот борт был безвозвратно утерян. А буквально месяц спустя, 23 февраля 2024 года, второй А-50 был сбит и потерпел крушение вблизи села Трудовая Армения Краснодарского края РФ.
После этих двух потерь российское командование стало избегать применения А-50 вблизи границ с Украиной, а с учетом его ограниченных возможностей проведения разведки воздушного пространства это сделало единственный самолет ДРЛО на вооружении ВКС РФ бессмысленным в условиях реальной войны.
В ночь на 9 марта 2024 года находящийся на предприятии А-50, проходивший ремонт и стоявший возле ангара под открытым небом, получил повреждения дальним ударным дроном ГУР МО Украины. Самолет не был полностью уничтожен, но явно был приведён в состояние, невозвратное к летному…
