Початок року виявився дуже щедрим на обіцянки. Варто відзначити плани про зміни в інфраструктурі України. Укрзалізниця вже підрахувала вартість проєкту оновлення приміського залізничного сполучення City Express у 10 мільярдів гривень.
За повідомленнями топ-менеджерів УЗ така сума необхідна для:
Модернізації вже діючих потягів – один потяг коштує приблизно 50-60 млн грн. Для столиці це 9 потягів (400-500 млн грн);
Купівля ще 20 нових потягів — Один склад міського електропотягу коштує 9-11 млн євро (200 мільйонів євро при наявності фінансування);
Оновлення платформ — 2,5 млрд грн;
Будівництво нового депо — 2-3 млрд грн;
Модернізація сигнальної інфраструктури;
Розроблення відповідного ІТ- забезпечення (єдиний квиток і єдина можливість керувати рухом).
Впровадити проєкт хочуть за 3-4 роки – залежно від стабільності фінансування проєкту, деталізації проєктної документації.
10 мільярдів на новий проєкт — чималі гроші. А на результат можна не сподіватись.
Про корупцію та розкрадання коштів на УЗ вже давно ходять легенди.
Тож, замість реальних планів та чітко продуманих кроків по виправленню ситуації в УЗ – знову гучні, але порожні обіцянки…