Китайская коммерческая компания Sea Legend запускает регулярный грузовой сервис между Азией и Европой через Северный морской путь и Арктику.
Еженедельные рейсы будут связывать китайский порт Нинбо с британским Феликстоу и проходить вдоль северного побережья России.
Компания уже назвала этот маршрут «Ледяным шелковым путем».
При благоприятной ледовой обстановке переход может занять примерно вдвое меньше обычных 40 дней, что позволяет сократить сроки доставки и частично обойти традиционные узкие места мировой торговли, включая Красное море и Баб-эль-Мандебский пролив.
С учетом сокращения времени доставки, возможности обходить традиционные морские узкие места и растущей доступности арктических вод регион приобретает все большее экономическое и стратегическое значение.
Именно поэтому Китай, Россия и США уже не первый год расширяют свое присутствие и интересы в Арктике, развивая инфраструктуру, военные возможности и пытаясь укрепить свое влияние на будущие транспортные маршруты региона.
При этом полноценной заменой маршруту через Суэцкий канал Арктика пока не является.
Навигация здесь сильно зависит от сезона и ледовой обстановки, а для прохода по Северному морскому пути требуется разрешение российской администрации маршрута.
