Lockheed Martin предлагает силам США новую модификацию F-16 под обозначением F-16G, которая может заменить самолеты в частях, где нынешние F-16 приближаются к окончанию срока своей службы.
По данным Aviation Week, за ее основу был взят современный F-16 Block 70, который предлагается дополнительно оснастить конформными топливными баками и новыми подвесными баками емкостью 600 галлонов для увеличения дальности полета.
В состав оборудования также должны войти инфракрасная система поиска и сопровождения целей IRST, прицельный контейнер Sniper и тормозной парашют.
Вернуться к закупкам F-16 американские военные рассматривают на фоне старения существующего парка и растущей потребности в новых истребителях.
Их недавнее исследование показало, что темпы производства необходимо увеличивать, поскольку старые F-16 будут выбывать из строя быстрее, чем промышленность сможет компенсировать их исключительно поставками F-35.
В этой ситуации преимуществом F-16 остается действующая производственная линия Lockheed Martin в Южной Каролине, где сейчас собирают самолеты модификации Block 70 для иностранных заказчиков.
Так, в перспективе воздушные силы рассчитывают увеличить общий парк истребителей с 1098 машин в 2026 финансовом году до 1558 к 2035 году.
На фото — F-16 Block 70 Бахрейна.
