
Первые фото с места падения Ил-76 в Белгородской области.
На себя обращает внимание то, что по полю нет признаков разбросанных тел.
Напомню, что мо рф, сразу после падения Ил-76 запустило фейк о том, что самолёт перевозил 65 украинских пленных для обмена, хотя, пленных самолётами не перевозят! Тем более, по заявлению мо рф, на 65 пленных было всего 3 (!!!) сопровождающих!
Вместе с экипажем — 74 человека на борту по версии мо рф, но на поле не единого тела. То есть, на борту были 6 членов экипажа, в кабине.
В свою очередь, было известно, что грузом на борту самолёта были ЗУР для ЗРК С-300.
Эту версию подтверждает то, что от самолёта после падения ничего не осталось, а части его фюзеляжа разбросало по полю, то есть, после падения и удара о землю, была и ещё мощная детонация боекомплекта.
Еще несколько слов про конвой в 3 человека на 65 пленных…
Согласно приказу № 140 от 7 марта 2006 года конвой у россиян осуществляется следующим образом:
«Обыкновенный конвой назначается из расчета: два конвоира — на одного-двух конвоируемых; три конвоира — на три-шесть конвоируемых; семь конвоиров — на семь-десять конвоируемых.
При усиленном конвое: на одного конвоируемого должно быть три конвоира; на два-четыре конвоируемых — шесть конвоиров; на пять-шесть конвоируемых — восемь конвоиров; на семь-восемь конвоируемых — 10 конвоиров; на 9-10 конвоируемых — 12 конвоиров. Начальником усиленного конвоя назначается сотрудник из числа среднего начальствующего состава».
То есть, о каких 3 конвоирах для 65 пленных вообще заикается российская пропаганда?