Анализируя данные с той стороны, отмечаю существенное применение СОУ в Курской области БТР-4Е. И это радует, поскольку говорит, что без лишнего шума СОУ пополнялись этой боевой машиной.
БТР-4Е это лучшее, что было сделано в постсоветский период в вопросе колёсных ББМ.
В частности, БТР-4Е обладал и продолжает обладать лучшим решением в вопросе десантного отсека среди ББМ на постсоветском пространстве. Аналогично касается и размещение экипажа, а так же эрогонимики их мест, удобства оперирования средствами управления и стрельбы. И, к слову сказать, очень высокий показатель кучности и точности стрельбы, чего российские БТР-82А до сих пор не достигли, стреляя в большинстве случаев «куда-то туда»…
Машина для своего класса обладала высокими показателями живучести и не единожды их демонстрировала с 2014 года, значительно опережая российскую линейку БТР-70/80/82.
Единственный минус БТР-4Е – это его вес, который влиял на показатели проходимости, но в сравнении с другими преимуществами это компенсировалось.
Российский ВПК только сейчас приблизился к тому, что выдал украинский ВПК в июле 2012 года. Вот только российский БТР-22, который так же создавался с учётом изучения БТР-4Е, сейчас существует только как демонстрационная модель для разного рода выставок и не известно пойдёт ли когда-нибудь в серию, а вот «четвёрки» рассекают по Курской области.
