
Азербайджанский самолет сбит: новые версии и странные совпадения
Крушение азербайджанского пассажирского самолета Embraer 190, изначально объяснённое столкновением со стаей птиц, приобретает все более неоднозначный характер. Новые данные и фотографии с места событий заставляют задуматься о возможной причастности средств противовоздушной обороны (ПВО) к трагедии.
Странности в маршруте
Самолет, следовавший из Баку в Грозный, был вынужден дважды изменить маршрут. Сначала его перенаправили в Махачкалу, а затем в Актау. Причиной назывались «неблагоприятные метеоусловия». Однако в это же время над Грозным фиксировались атаки беспилотников, из-за чего аэропорт временно прекратил работу. По словам очевидцев, пилоты столкнулись с трудностями при попытке найти подходящий аэродром для посадки, что могло усугубить ситуацию.
Новое оружие у Кадырова

Стоит отметить, что ранее в распоряжении Кадырова не было комплексов «Панцирь-С1» или других средств ПВО.
Однако после серии частых атак беспилотников на казармы, в которых размещались его войска, Кадыров выпросил у Путина системы ПВО для защиты своих объектов.
Таким образом, в Чечне появились «Панцири», которые, по всей видимости, активно использовались в последние дни.
Возможная роль ПВО

Новые фотографии подтверждают наличие зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь-С1» в районе Грозного.
Эти установки, размещенные для защиты от атак дронов, ранее сбили несколько беспилотников, однако неясно, сколько целей было уничтожено, а сколько достигли объектов.
На кадрах также видны повреждения самолета, характерные для попадания осколков зенитных ракет, что ставит под сомнение версию о «столкновении с птицами».
«Стая марабу» или техническая ошибка?

На опубликованных видео и фото с места падения видны значительные повреждения фюзеляжа и крыльев самолета.
Эксперты отмечают, что такие повреждения маловероятны при столкновении с птицами. Более вероятно, что двигатель или фюзеляж были повреждены обломками ракеты, выпущенной «Панцирем-С1».
Сообщается, что самолет был неуправляем в течение часа перед крушением. Диспетчеры в Ростове-на-Дону якобы сообщили об аварийной ситуации на борту. В качестве одной из причин назывался «взорвавшийся газовый баллон», однако ни экипаж, ни очевидцы не подтверждают этого.