Политически нестабильная связь: как Украина стала заложником Starlink
Можно много чего говорить об Илоне Маске, но стоит признать: Starlink — технологическое чудо, которое стало идеальным инструментом для реализации воли народа Украины.
Настолько идеальным, что в этом году, наверное, произошёл пик использования терминалов Starlink на дронах. Десятки различных «старлинколётов», НРК, перехватчиков, средств связи и так далее зависят от воли одного нестабильного человека.
И стоит признать, что мы подсели на Starlink, так же как Маск на кетамин.
Всю прошлую неделю я внимательно изучал, как именно разворачивался кризис с ограничениями Starshield.
Начать стоит с нескольких вводных фактов.
Starlink — не Starshield, но Starshield — это Starlink. До 2026 года на Starlink фактически не было никаких ограничений скорости движения. После того как россияне начали устанавливать Starlink на свои дроны, появилось ограничение в 72 км/ч, а затем и в 160 км/ч по всему миру.
Белый список, который ввели вместе с ограничениями скорости, этих ограничений не снимает, а лишь позволяет пользоваться терминалом. Этого было достаточно для НРК и бомберов, выполняющих преимущественно логистические миссии, но недостаточно для «мидлов».
Starshield бывает разным. Вообще это военная программа SpaceX, у которой есть отдельная сеть спутников с шифрованием и разведывательными возможностями. У неё своя инфраструктура, но из-за того, что спутников мало, а покрывать хочется больше территории, Starshield использует инфраструктуру Starlink. Доступ к ней имеет правительство США, а обслуживает её SpaceX Starshield.
Украина получила доступ не к инфраструктуре, а фактически к тарифному плану Starshield. Это подписка для терминалов Starlink, которая сняла все наложенные на Starlink ограничения, как технические, так и юридические (то самое обвинение Маска в использовании для «наступательного» оружия). Доступ к этому тарифу у нас был с середины 2023 года, но тогда это был премиальный интернет для руководства. Сейчас это основа для всех беспилотных подразделений.
По данным Reuters от 23 октября 2026 года, Starshield действительно использует спутниковую инфраструктуру Starlink для защищённой связи, а также предусматривает отдельные решения для военных и разведывательных задач. При этом точные технические и организационные границы между системами остаются частично закрытыми. Публичные сообщения об использовании Starshield в Украине появились в 2024 году, хотя автор относит начало доступа к середине 2023-го.
Ограничения Starshield и кризис связи 14 октября
Со всеми этими вводными подходим к 14 октября.
Именно тогда ввели ограничения на Starshield. Связь резко начала пропадать на разных скоростях. Помимо Starshield, ограничения затронули и обычные терминалы Starlink. Самыми кризисными были первые два дня, и вот почему.
По информации 7-го корпуса Десантно-штурмовых войск ВСУ, 14 октября на Гуляйпольском направлении беспилотники теряли связь на 10–20 секунд даже при скорости 110–120 км/ч. Это приводило к срыву отдельных полётных заданий и вынуждало подразделения отменять операции. В тот же день Министерство обороны Украины начало консультации с представителями США, SpaceX и партнёрами по НАТО относительно введённых ограничений.
Как объясняет Владимир Степанец, основатель «Народного Starlink», в это время на терминалы Starlink загружалось обновление с новыми ограничениями. Каждое такое обновление SpaceX, как многомиллиардный стартап, загружает без предупреждения и, наверное, не тестируя. Поэтому и возникли такие проблемы.
Другая проблема связана со скоростью движения терминалов.
Разные подразделения сообщали мне, что терминалы могли отключаться как на 110 км/ч, так и продолжать работать на 200 км/ч. Это объясняется внутренней навигационной системой Starlink PNT, которая служит альтернативой GNSS.
Она нестабильна и несовершенна, поэтому, рассчитывая местоположение терминала в движении, нередко ошибается, особенно на высоких скоростях.
Как уточняет Владимир Степанец в материале «Оборонки», терминалы используют как спутниковую навигацию GNSS, так и собственную систему Starlink PNT. При подавлении сигналов GNSS терминал может больше полагаться на внутренние расчёты. Ошибочное определение скорости в таких условиях способно привести к срабатыванию ограничения даже тогда, когда реальная скорость ниже установленного порога.
Впоследствии подразделения адаптировались, что видно по поражениям СБС, а политическое и информационное давление сделало своё дело, и Маск отступил.
При этом ограничения сохранялись дольше, чем первоначально предполагалось. Ещё 23 октября Reuters со ссылкой на пять украинских чиновников сообщало, что связь продолжала прерываться при превышении скорости 160 км/ч. Советник президента Украины по оборонным технологиям Сергей Бескрестнов подтверждал, что отдельные случаи работы на более высоких скоростях не означали полного снятия ограничений.
24 октября Министерство обороны Украины официально объявило о восстановлении работы Starlink и Starshield. По результатам проверок связь оставалась стабильной при скорости движения свыше 400 км/ч. Президент Владимир Зеленский подтвердил восстановление работы систем и подчеркнул значение этого решения для фронтовой логистики и борьбы с российскими реактивными ударными беспилотниками.
Вопрос о том, кто именно распорядился ввести ограничения, при этом остался открытым. Reuters сообщало о противоречивых версиях: одни источники связывали решение с Белым домом, другие — непосредственно с Илоном Маском. Сам Маск заявлял, что управление Starshield находится в компетенции американского правительства, тогда как представители администрации США указывали на полномочия SpaceX.
Есть ли альтернатива Starlink для Украины?
Теперь вопрос: есть ли альтернатива Starlink? Технически да, фактически нет.
Ближайший аналог, Amazon LEO, полноценно заработает лишь в 2029 году. OneWeb уже используется, но его недостаточно для наших потребностей.
Amazon LEO, ранее известная как Project Kuiper, предусматривает развёртывание первого поколения группировки из 3232 спутников. По состоянию на октябрь 2026 года компания вывела на орбиту около 400 аппаратов и рассчитывает начать ограниченное коммерческое обслуживание до конца года. Полное развёртывание первого поколения намечено на 2029 год. Таким образом, начало коммерческой работы и создание полноценной спутниковой сети — разные этапы проекта.
Европейская система Eutelsat OneWeb уже действует, однако её использование в украинских военных системах ограничивают стоимость услуг, доступность терминалов и необходимость интеграции с существующим оборудованием. Поэтому она может стать дополнительным каналом связи, но пока не способна полностью заменить Starlink в масштабах украинской армии.
Есть также другие проекты спутникового интернета, в том числе украинские, но и там системы заработают разве что в 2030 году.
Сотрудничество Украины с ICEYE и Nokia
22 октября 2026 года Министерство обороны Украины подписало письмо о намерениях с финскими компаниями ICEYE и Nokia. Стороны договорились изучить возможности создания системы защищённой спутниковой связи, которая находилась бы под украинским контролем.
Речь идёт не о готовом контракте на развёртывание спутниковой группировки, а о начале сотрудничества. При этом ICEYE и Nokia ранее объявили, что первые спутники их совместного проекта планируется запустить в 2028 году.
Военные заверяют, что работа над альтернативами уже ведётся: никуда не денутся LTE, MESH-сети и ретрансляторы с оптоволокном. Кроме того, сами дроны также совершенствуются, а некоторые производители, которые не так сильно сидели на игле Starlink, создают собственные системы, повышающие автономность.
Главная проблема в том, что всё это делается слишком поздно.
Ограничения Starlink для российских войск и последствия для Украины
Отключение Starlink у россиян стало для них настоящим пинком, который позволил быстро реализовать те же MESH-системы на дронах.
В феврале 2026 года Украина совместно со SpaceX ввела обязательную проверку терминалов Starlink. С 4 февраля начали действовать дополнительные ограничения, а 5 февраля украинское Минобороны сообщило о блокировке российских терминалов при сохранении работы зарегистрированных украинских устройств. По информации Reuters, это вызвало серьёзные перебои в российской военной связи, хотя независимая оценка общего масштаба последствий оставалась затруднительной.
Теперь мы получили такой же пинок, хотя и послабее. Теперь вопрос в том, чтобы силы этого пинка хватило до времени Х.