Южная Корея отрицает поставки топлива России
Южная Корея опровергла, что поставляла топливо России в обход санкций.
В Сеуле заявили, что правительство последовательно соблюдает санкции и экспортные ограничения в отношении РФ. Там отметили, что официальная статистика не фиксирует экспорта из Южной Кореи в Россию дизеля, бензина или авиационного топлива с августа 2025-го по август 2026 года.
В то же время правительство проверяет фактические маршруты танкеров и заявленные пункты назначения и обещает принять меры, если выявит нарушения.
8 октября 2026 года Министерство иностранных дел Южной Кореи совместно с Министерством промышленности и таможенной службой опубликовало дополнительные разъяснения. Сеул уточнил, что коммерческие нефтепродукты, включая дизельное и авиационное топливо, не входят в перечень товаров, экспорт которых в Россию ограничен южнокорейским законодательством. Этот перечень охватывает 1402 категории товаров, прежде всего промышленное оборудование, электронику и продукцию, потенциально пригодную для военного использования.
Таким образом, сама погрузка нефтепродуктов в южнокорейских портах не обязательно является нарушением местного законодательства. При этом отсутствие официально зарегистрированного экспорта непосредственно в Россию не исключает перевозки через третьи страны, перегрузки топлива с судна на судно или изменения заявленного маршрута. Происхождение топлива и обстоятельства конкретных поставок продолжают проверять.
Обвинения Украины и ответ Сеула
Ранее советник президента Украины по вопросам санкций Владислав Власюк написал в Facebook, что поставки топлива из Южной Кореи противоречат санкционной политике Сеула и помогают РФ компенсировать дефицит топлива.
На это пресс-секретарь администрации президента Южной Кореи Кан Ю Чжон заявила:
«То, что украинский президентский чиновник сослался на статью The Guardian, чтобы публично представить Южную Корею как страну, которая помогает смягчить топливный кризис России и потерю ею нефтеперерабатывающих мощностей и действует вопреки своей действующей санкционной политике в отношении РФ, основываясь на отдельных транзакциях, ключевые детали которых, в частности стороны сделки, страна происхождения и конечный покупатель, не были проверены, не соответствует действительности и является неуместным».
Расследование The Guardian: 176 тысяч тонн нефтепродуктов
Недавно в The Guardian писали, что на фоне топливного кризиса в РФ Россия увеличила поставки топлива из Южной Кореи.
Согласно расследованию The Guardian, опубликованному 6 октября, в июле и августе 2026 года из южнокорейских портов в Россию было перевезено более 176 тысяч тонн нефтепродуктов, преимущественно дизельного топлива.
Журналисты изучили портовую документацию и данные отслеживания судов. За два месяца семь танкеров совершили 14 рейсов с топливом из Южной Кореи в российские дальневосточные порты. Три судна находились под санкциями Великобритании и Евросоюза.
В частности, танкер Layla совершил два рейса из Ульсана во Владивосток, перевезя в общей сложности 57 тысяч тонн дизеля. Другой танкер, Chongchon, получил около 26 тысяч тонн топлива посредством перегрузки с другого судна в районе южнокорейского порта Йосу.
По данным аналитической компании Kpler, использованным Центром исследований энергетики и чистого воздуха (CREA), в августе Россия импортировала морским транспортом 368 тысяч тонн нефтепродуктов — более чем в семь раз больше, чем месяцем ранее. Из этого объёма 112 тысяч тонн, или 31%, пришлось на поставки из южнокорейских портов. По данному показателю Южная Корея уступила только Индии.
Увеличение импорта происходило на фоне украинских ударов по российским нефтеперерабатывающим предприятиям. По приведённым The Guardian данным Международного энергетического агентства, выпуск дизельного топлива в России сократился почти на 30% по сравнению с предыдущим годом.
Украина запросила объяснения у Южной Кореи
В Украине подтвердили поставки топлива из Южной Кореи в РФ. Представитель МИД Георгий Тихий заявил, что этот факт был озвучен корейской стороне во время дипломатического общения с запросом объяснить, что это за деятельность.
По его словам, между странами продолжаются
