По крайней мере 65 танкеров встали в море после санкций США против российского теневого флота, подсчитал Reuters.
Пять из этих танкеров стояли на якоре у китайских портов, еще семь бросили якорь у берегов Сингапура, а остальные остановились у берегов России в Балтийском море и на Дальнем Востоке.
Всего новым санкциям подвергнуты 183 судна или порядка 10% мирового танкерного флота, поэтому фрахт будет дорожать. Расчетная среднегодовая выручка супертанкеров уже повышена на 10%.
По расчетам ING, санкции теоретически способны убрать с рынка до 700 тысяч баррелей в сутки из примерно 3 млн б/с российского морского экспорта нефти.
В реальности цифра будет меньше: покупатели найдут обходные пути, а в теневом флоте еще остаются неподсанкционные танкеры.
